Si chiamerà “Travel Pass”, di fatto sarà il già ventilato passaporto sanitario digitale che, grazie ad una app sviluppata dalla International Air Transport Association (IATA) alla quale aderiranno tutte le compagnie aeree del mondo, si scaricherà sul cellulare e permetterà ai viaggiatori internazionali di muoversi in sicurezza.
Quella che appare come la soluzione migliore per far tornare i passeggeri a volare e le compagnie aeree a riprendersi dalla crisi più grave mai sperimentata prima d’ora, sarà implementata entro tre mesi.
La notizia è stata annunciata dalla stessa IATA, che ha spiegato nei giorni scorsi i procedimenti attraverso i quali aiuterà i viaggiatori a gestire in modo semplice e sicuro i propri viaggi, in linea con i requisiti governativi per i test Covid-19 o le informazioni sui vaccini ricevuti, e consentirà la riapertura delle frontiere ancora chiuse e soprattutto l’abolizione della quarantena obbligatoria nei viaggi internazionali.
L’App è ancora in fase di finalizzazione, l’obbiettivo finale è quello di dotare ognuno di un certificato sanitario online abbinato ad un sistema di certificazione globale che funzioni ovunque e condiviso dalle compagnie aeree e dai governi.
La App conterrà anche tutte le notizie che possano interessare ai viaggiatori: dalle restrizioni all’ingresso imposte dal Paese di destinazione, alla lista dei laboratori accreditati dove fare i tamponi nel Paese di partenza.
In più potrà contenere anche la copia elettronica del passaporto e quella dei biglietti aerei, così da poter velocizzare check-in e imbarco. Allo stesso modo raccoglierà tutte le informazioni mediche del passeggero, dal risultato degli ultimi test covid-19 effettuati alla eventuale vaccinazione. I dati saranno inviati sull’app direttamente dalle autorità sanitarie o dai laboratori specializzati, in modo da garantire la veridicità. Le autorità aeroportuali  a loro volta ne avranno accesso tramite un Qr Code.
Non appena disponibile, la App si potrà scaricare negli store Apple e Android, gratis per chi viaggia e per i Governi, mentre le compagnie aeree pagheranno una piccola quota per ogni passeggero che la utilizzerà.