Dal prossimo 1 luglio, la compagnia italiana ITA Airways, ex Alitalia, riprenderà ad operare in codesharing verso il Kenya, insieme con le compagnie del gruppo Lufthansa, di cui fa parte.
Nairobi è infatti una delle nuove destinazioni d’Africa, Asia e Sudamerica che saranno connesse dall’Italia, via Germania o Belgio. Per adesso si tratta solo di collegamenti tra gli aeroporti italiani e quelli tedeschi o belgi, ma è un primo passo che potrebbe portare, se si intravvederanno benefici economici, per uno o più voli diretti sull’asse Francoforte-Nairobi, con scalo intermedio in andata e in ritorno da Roma e Milano. Esattamente come aveva provato a fare qualche anno fa Kenya Airways (scalo di partenza e arrivo Ginevra) o ancora adesso fa Ethiopian Airways, con Bruxelles o la Scandinavia.
Per adesso la novità per i voli ITA è che con un solo biglietto e senza diverse tariffe di bagagliaio si potrà arrivare direttamente a Nairobi e, prossimamente, anche a Mombasa.
Per adesso, da luglio, con i biglietti in vendita da questa settimana, grazie al nuovo accordo, il codice AZ di ITA Airways verrà introdotto nei voli verso diverse destinazioni africane servite dal gruppo Lufthansa attraverso lo scalo di Bruxelles (BRU), tra le quali Nairobi (Nbo).
“Con l’introduzione di nuovi voli in codeshare sulle rotte intercontinentali con le compagnie del Gruppo Lufthansa, ITA Airways rafforza ulteriormente la propria presenza globale,” ha dichiarato Joerg Eberhart, Amministratore Delegato e Direttore Generale di ITA Airways. “Dopo il lancio dei primi codeshare sulle rotte europee a marzo, questo ampliamento degli accordi rappresenta un ulteriore passo verso una connettività e un’offerta di viaggio sempre più ricca ed estesa per i nostri clienti. In particolar modo i passeggeri potranno viaggiare con codice AZ su voli verso destinazioni africane quali il Kenya, il Burkina Faso, la Liberia, la Costa d’Avorio, il Camerun e la Sierra Leone, in vendita nelle prossime settimane. Un altro passo in avanti nell’integrazione della nostra Compagnia all’interno del Gruppo Lufthansa, quarto al mondo e primo in Europa, che ci consentirà di raggiungere risultati sempre più importanti per una crescita sostenibile di ITA Airways.”
Dopo il lancio dei primi codeshare intercontinentali, ITA Airways e il Gruppo Lufthansa continueranno a collaborare per ampliare le connessioni globali e migliorare la connettività e le opzioni di viaggio per i passeggeri. Nei prossimi mesi, infatti, la rete di destinazioni sarà ulteriormente ampliata, con l’aggiunta di nuovi voli in codeshare sulle tratte di lungo raggio, tra le quali potrebbe appunto esserci Mombasa.
Come abbiamo ripetuto più volte, l’aumento delle possibilità di connessione tra Europa e Kenya, di cui Lufthansa è una delle più attive interpreti, non può che aumentare la concorrenza e calmierare i prezzi dei biglietti, anche se Mombasa sta facendo il possibile per tirarsi la zappa sui piedi, complicando la vita ad esempio a nuove compagnie di charter che vorrebbero attivarsi per la prossima stagione, come recentemente la TUI, una delle più importanti e connesse compagnie low-cost d’Europa. E’ e resta sempre una lotta, che le associazioni di categoria affrontano  quotidianamente e che finiscono sul tavolo della ministra del Turismo, Rebecca Miano.