AEROPORTO

Malindi Internazionale: lo sgombero passo decisivo

Bisogna allargare la pista per fare atterrare i boeing

14-03-2015 di redazione

Aeroporto Internazionale di Malindi, un'accelerata benaugurante per l'allargamento della pista.
Ieri mattina c'è stato un incontro importante tra l'Associazione Turistica di Malindi e Watamu (MWTA) e il Consiglio popolare della Contea di Kilifi, in pratica un parlamento regionale composto dai rappresentati eletti dai villaggi e dalle comunità rurali.
Sono loro i referenti più importanti da avere come alleati per la questione dell'esproprio dei terreni adiacenti allo scalo internazionale per poter allungare e allargare la pista che dovrà ospitare i Boeing provenienti direttamente da ogni destinazione del mondo. 
Questa è l'intenzione prioritaria degli imprenditori malindini, del Kenya Tourist Board e del Governatore di Kilifi Amason Kingi. Una questione che da tempo è anche uno dei caposaldi del Presidente Kenyatta per rilanciare il turismo sulla costa keniota, rilanciato dalla Task Force di cui fa parte il nostro Roberto Marini, ormai stanziale a Nairobi.
Il meeting ha segnato una crescita dell'interesse riguardo all'associazione Malindi Watamu da parte della comunità locale. Erano presenti infatti componenti di ogni gruppo religioso ed etnico, imprenditori kenioti, indiani e di origine araba, dirigenti delle più importanti banche ed altri interlocutori che hanno influenza a livello regionale e non solo.
"L'incontro tra noi dell'associazione e il Consiglio di Kilifi è stato fondamentale - spiega Roberto Lenzi, vicepresidente di MWTA - perché dopo che il responsabile dell'Aeroporto di Malindi ha illustrato il progetto di allungamento della pista, tutti hanno compreso che il prossimo urgente passo è quello di quantificare la cifra complessiva che servirà per riqualificare i cosiddetti squatters che ormai abitano nella zona che serve allo scalo di Malindi. Entro due settimane ci sarà una stima definitiva di quante persone dovranno essere rimborsate, dopodiché si capirà entro quanto si potrà procedere. Ma è desiderio di tutte le parti in causa, compresa Kenya Airways una cui delegazione era presente, agire il più presto possibile. La parola d'ordine del meeting è stata "Azione, azione, azione!".
La prima azione, da parte di MWTA, è stata la creazione di una Task Force, con la presenza di importanti interlocutori locali come Philemon Mawala (Southern Sky Safaris), Philip Chai (Kenya Hotel Keepers Association) e Geoffrey Karume (Baobab Restaurant e Green Malindi Movement), oltre a Lenzi e Bertoni, che detterà tempi e modalità dell'intervento, cercando di arrivare il più presto possibile a quantificare le spese e riferire ai Ministeri competenti a Nairobi.
Contemporaneamente non bisogna dimenticare il buon lavoro dell'Ambasciatore Britannico in Kenya Christian Turner, che ieri ha incontrato i Governatori della costa ai quali ha ribadito l'importanza dell'aeroporto internazionale a Malindi, per rilanciare il turismo e la volontà di convincere il proprio governo che la costa keniota è sicura e tranquilla e che non c'è motivo di accomunarla alle regioni del Paese al confine con la Somalia.