Tra un paio d'anni si potrà viaggiare con la ferrovia veloce SGR da Mombasa fino alla più importante città dell'Uganda, Kampala. Ma soprattutto saranno i treni merci a viaggiare e trasportare prodotti dal porto africano alla Nazione confinante.
L'accordo per collegare i due Paesi con la linea già attivata dai cinesi che per ora arriva a Nairobi e da agosto sarà operativa fino a Naivasha, è stato raggiunto nei giorni scorsi dal Presidente del Kenya Uhuru Kenyatta e dal suo omologo ugandese Yoweri Museveni.
I due Capi di Stato si sono incontrati a Mombasa, dove hanno visitato il porto che grazie a questo accordo diventerà lo sbocco sul mare principale per l'Uganda. Il Kenya infatti si impegnerà ad allungare la ferrovia fino al confine, passando probabilmente dal capoluogo della regione del Lago Vittoria, Kisumu (terza città del Kenya), mentre gli ugandesi daranno l'appalto ai cinesi per portare i binari da Kampala al confine.
Questo favorirà il commercio via rotaia e l'import-export dello stato a nord est del Kenya, alleggerendo il traffico e le spese per moltissime aziende e operatori del settore. Un blocco del nuovo aeroporto sarà destinato alle merci da e per l'Uganda e da qui si svilupperanno altri affari.
Mombasa sembra così aver vinto definitivamente la concorrenza del porto di Tanga, in Tanzania. La Tanzania aveva prospettato la costruzione di una ferrovia che collegasse la cittadina di mare al porto di Nyanza, sul Lago Vittoria, ma il successivo trasporto con navi cargo a carico dell'Uganda pareva meno agevole e più costoso della ferrovia in Kenya, la cui linea è in buona parte già costruita.
Farà probabilmente parte del progetto anche la costruzione di un "porto di terra" a Nakuru.